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商品訊息描述
最新出版
挖好康
商品訊息特點
【材質】：陶瓷
【整體尺寸】：約 85 x 70 x 33mm
老山檀香 x1
【材質】：檀香
【尺寸】：直徑約14mm 高約 26mm
【數量】：約20~25粒裝
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【記者洪小蕾台北報導】從事事業廢棄物再利用之靜脈產業，是動脈產業重要的支撐，資源再生業者將事業不要的廢棄物材料化、肥料化或能源化，將其轉變為另一個產業所需的原物料或能源，可減少對天然資源的開採及降低環境負荷，是循環經濟中不可或缺的一環。
我國事業廢棄物年產生量約1,900萬公噸,其中工業廢棄物約占87%，為促進產業廢棄資源循環利用，本部訂定「經濟部事業廢棄物再利用管理辦法」，並持續致力於工業廢棄物再利用資源化之推動工作。目前已公告58項事業廢棄物種類可逕行再利用，亦核發了超過1,200件之再利用許可，經許可再利用之廢棄物種類亦有33種。在本部十多年之努力下，我國工業廢棄物再利用率從91年的56%，已提昇達80%，資源再生廠商已超過1,600家，其產值亦達671億元。
除了廢棄物資源化外，本部亦積極推動「能資源整合」，透過整合與輔導將既有汽電共生廠轉型為區域型的蒸汽供應中心，藉由管線將蒸汽供應給鄰近有需要的工廠。有了隨時可用的蒸汽，工廠不必自備鍋爐，既省下燃料油，也減少了空污與溫室氣體，經推估每年可減少重油使用27.4萬公秉、減少溫室氣體85.1萬公噸，亦可減少硫氧化物、氮氧化物的排放。
在政府以循環經濟為重點發展政策中，未來推動方向本部將持續藉由扶植大型能資源循環中心、獎勵循環利用高值化技術研發、促進國際合作、發展生質能產業、成立跨領域合作平台等措施，建構循環型產業，以最少能資源使用，創造最大經濟效益，減少環境負荷，提升產業綠色競爭力。2016/12/29
工商時報【顏嘉南】
印度總理莫迪打算挹注巨資，改革印度為人詬病的鐵路系統，終結國鐵虧損命運。
■Narendra Modi's government is pumping money into rail to ease bottlenecks and boost the country's economic growth.
印度國營火車系統向來因嚴重誤點，髒亂、擁擠而為人詬病，印度總理莫迪（Narenda Modi）擬憑藉過去幾年經濟成長而充實的國庫，改革印度老舊的火車系統。
莫迪計畫在明年3月前挹注180億美元資金，將印度鐵路的里程數增加1,700英里，並將現有1,200英里的鐵路電氣化。莫迪期望藉由總投資1,300億美元，能在2020年前讓印度火車擺脫經常誤點的惡名，實現準時發車和抵達的目標。
建設面臨重重難關
1,300億美元比印度過去10年（截至2015年止）的鐵路預算高出逾1倍，但還只相當於中國今年一年預計的鐵路支出，這也凸顯印度多年來基礎建設和投資嚴重不足。
據印度官方數據顯示，印度鐵路貨運量較20年前攀升逾1倍，但鐵路總里程僅增加區區5％。計入火車停止和啟動的時間，印度的鐵路貨車平均時速只有24公里，策馬慢跑都還能跑贏火車。
火車不準時加上運費高昂，越來越多貨物被運上堵塞嚴重，事故率又高的公路。印度為了壓低旅客火車票價，收取高額貨物運費，費率位居全球最貴之列。
印度總理莫迪改革印度鐵路的雄心，還需要鐵路部部長普拉布（Suresh Prabhu）的協助，讓印度鐵路這家國營企業確實運用經費和擴大鐵路網絡。
印度鐵路公司旗下員工高達130萬人，為全球軍隊以外最大的雇主，龐大的組織規模讓公司在執行削減成本和鐵路網擴張計畫時，面臨重重難關。
印度政府審查截至2014年3月的442項鐵路建設計畫，發現規畫不當和施工延誤讓成本較原估爆增69％，或160億美元。75％的鐵路計畫施工超過15年，更有3件超過30年，還有22件計畫甚至還沒開工。
不畏政治反對勢力
普拉布已著手管理鐵路建設計畫和縮減繁文縟節，目前已顯露初步成果。在上一預算年度（今年3月止），鐵路部增加1,750英里新軌道，較預設的目標多出200英里。此外，普拉布在2015年初宣布77項鐵路建設和電氣化計畫，在短短1年內已有69項計畫取得各項批准，過去這個流程通常得耗費數年時間。
今年4月鐵路部成立研究小組，開發增進火車運行速度的方法，像是為火車車廂安裝更精良的煞車制動器，讓火車進站時能快速停車，還有興建更多天橋，減少火車越過道路的次數。
在印度，火車時常得停下來禮讓汽車先行，與多數人的認知或是其他國家的慣例恰恰相反。如果火車不讓汽車先通行，路上交通停頓太久或太頻繁，憤怒的機車騎士有時會痛打在路口操作系統的鐵道職員。
普拉布也不畏政治反對勢力，緩慢提高火車票價，提升印度鐵路公司的收入。印度政府賠本經營國鐵系統，上一會計年度虧損高達50億美元，該金額略高於國家健保局的預算。
首先，車票印上「你付的車資只足夠支應印度鐵路公司57％的成本」，告訴大眾印度鐵路的困境，而且部分等級的車廂票價調升至與機票相當，剩下的空位越少，價格也越高。
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