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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯何昆霖
《CNBC》報導，金價微跌收 1219.20 美元，美元自盤中高點下跌金價跌幅收斂。
美國勞工部報告指 2017 年一月份新增 22.7 萬份非農就業機會，表現優於 2016 年 12 月份 15.7 萬份。失業率上升來到 4.8%，平均時薪則較 2016 年一月份成長 2.5%，創去年八月以來最差紀錄。
上月主要新增就業機會來自建築業、零售業、金融業與專業服務業，其中建築業新增 3.6 萬份工作機會創去年三月以來最佳紀錄。
德國商業銀行分析師 Carsten Fritsch 表示：「市場似乎認為薪資數據表現疲弱釋放出通膨上升壓力減弱的訊號，因此聯準會變得比較沒有需要升息... 美元轉弱、債券殖利率下跌，因此金價反應完全很合理。」
4 月黃金 ( (US-GLD) ) 期貨收每盎司 1219.20 美元。
現貨金價來到每盎司 1217.56 美元。
3 月白銀 ( (U網路人氣產品top10S-SLV) ) 期貨來到每盎司 17.52 美元。
4 月白金期貨來到每盎司 1006.40 美元。
3 月鈀金期貨來到每盎司 750.05 美元。
「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
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